智(zhi)能MCC控制系統(tong)
智能MCC是為工業控制應用而設計、制造的，被廣泛應用于冶金、造紙、電力、石油、化工等行業。 智能MCC的馬達控制集成技術和網絡通訊技術為用戶帶來可靠的馬達運行保證和網絡控制平臺。采用符合工業標準的Profibus、 Device Net等開放網絡，連接工廠馬達的啟動設備,包括軟啟動、變頻器、智能馬達保護器、PLC等，從這些設備上獲取馬達和負載信息，包括電流、電壓、過載、轉速等，通過網絡和系統的DCS、PLC逬行通訊，將馬達控制的信息傳輸到需要到達的地方。由于智能MCC可對馬達運行參數進行監控，所以傳統的對馬達保護延伸到了對整個機械設備的運行狀態進行監測和維護.
我們(men)以某(mou)造紙(zhi)廠4800mm/600mpE紙機生產線為例，介紹基于Profibus-DP通訊協議的智能電機控制系統（IMCC ）在造紙生產銭中的實際運用。
現場描(miao)述：全廠制漿造紙(zhi)生產線有電機300多臺，按照業主要求設計，每臺普通電機有開關量輸入（DD 點：斷路器狀態、接觸器運行狀態、就地遠程選擇狀態；開關量輸出（DO）點：啟動/停止：模擬量輸入（AI）點：電流、功率。
解決方案(an)：如果(guo)按照一般設計，全部使用(yong)硬線接入控制的I/O模塊，再加上現場儀表（如液位、壓力、 流量、溫度等信號）及其它控制系統的I/O點，則全部硬線接入控制系統I/O模塊的點將超過2000點。這將是非常大的接線工作量，日后維護查線也將非常繁瑣，所以采用Profibus-DP總線和電機保護器將所有電機的信號以及ARB軟起動器、ABB變頻器，使用Profibus-DP總線通過通訊方式，進入控制系統，這樣接入控制系統I/O模塊的點只有1000點左右，大大節約了資源，降低控制系統的成本，也減少了安裝及日后維護的工作量，得到了業主的認可。
系統優點(dian)
該(gai)項目通過一段時間的運行，發現具(ju)有以下(xia)優點：
■結構簡(jian)單
通過通訊節約了大量的I/O模塊，控制電纜，系統結構層次一目了然。
■信息全面(mian)
電機的(de)運行參數，如功(gong)率、電流、各種故障及報警均可以(yi)通過(guo)上(shang)位(wei)機畫面(mian)監控。
■功能強大
電機(ji)保護(hu)(hu)器有斷相保護(hu)(hu)、三相不(bu)平衡保護(hu)(hu)、堵轄(xia)保護(hu)(hu)、過(guo)載(zai)保護(hu)(hu).輕載保護、空載保護、接地故障保護、PTC保護、欠壓保護、自動重啟動保護、啟動次數限制保護，最大限度的保護了電機，延長了設備使用壽命。
■通用性強(qiang)
通(tong)過修改電機(ji)保護器的參數便可適應不(bu)同類型功率的電機(ji)。
■維護量小
在調(diao)試運行正常后，系統運行比較(jiao)穩定，維(wei)護人員工作量較(jiao)小(xiao)。
低壓(ya)智(zhi)能電動機控制中心(xin)（IMCC系統）由(you)三個網絡層(ceng)構成：
■上位機監控層 ???■通訊管理(li)層 ???■ MCC低壓開關柜層
MCC低(di)壓開關設備與PLC通(tong)訊(xun)管理(li)機(ji)(ji)之(zhi)間采用Profibus-DP、 Modbus RTU、Device Net或 CANopen等(deng)現場通(tong)訊(xun)協議，而PLC通(tong)訊(xun)管理(li)層與上位機(ji)(ji)監控系(xi)統之(zhi)間采用基于(yu)TCP/IP的以太網通(tong)訊(xun)協議。
MCC低壓開(kai)關(guan)(guan)柜(ju)層主要包括(kuo)：智能(neng)開(kai)關(guan)(guan)對(dui)話單元和智能(neng)電動機(ji)(ji)控(kong)制器，其(qi)中智能(neng)電動機(ji)(ji)控(kong)制器是MCC回路的重(zhong)要蛆成部(bu)分，它可(ke)以對(dui)電動機(ji)(ji)進行(xing)全面完善的管理、控(kong)制及保護(hu)，從而(er)減少電動機(ji)(ji)的故障停機(ji)(ji)時間，提高企業的生產(chan)效率。
智能(neng)MCC與傳統(tong)MCC的比較：
? ? 1、從硬件上看，智能MCC連(lian)接簡單快捷(jie)。
傳(chuan)統MCC與(yu)基礎自(zi)動化的(de)連接主要方(fang)式有2種，一是通過在MCC柜(ju)(ju)旁(pang)設一遠(yuan)程I/O柜(ju)(ju)，MCC的(de)監控控制(zhi)信(xin)號(hao)經控制(zhi)電纜(lan)與(yu)之連接，再由遠(yuan)程I/O站經現(xian)場總線與(yu)PLC進行通訊。另一種則是MCC的(de)監控控制(zhi)信(xin)號(hao)經控制(zhi)電纜(lan)直接與(yu)PLC的(de)本地I/O柜(ju)(ju)相連。而點(dian)到點(dian)的(de)控制(zhi)信(xin)號(hao)連接決(jue)定了(le)電纜(lan)數量(liang)多，施工量(liang)大。
智能(neng)馬(ma)達控制(zhi)中心MCC在(zai)這(zhe)方面表現(xian)(xian)了卓跋的(de)性能(neng)，在(zai)與(yu)現(xian)(xian)場(chang)(chang)設備連(lian)接后，只需通(tong)過1根現(xian)(xian)場(chang)(chang)總線，即可(ke)實現(xian)(xian) MCC與(yu)基礎自動化的(de)信息互通(tong)，由于告去(qu)了控制(zhi)電纜和I/O柜這(zhe)些中間(jian)環節，使連(lian)接變的(de)簡單，通(tong)訊史為快捷。
2、 由于現場(chang)總線的(de)引入(ru)，省去(qu)了控制(zhi)電纜和大量I/O, PLC槽(cao)架數量也得到(dao)減少,控制(zhi)系統(tong)集(ji)成(cheng)的(de)成(cheng)本得到(dao)降(jiang)低。
3、 系(xi)統現(xian)場調試時(shi)(shi)，對系(xi)統進(jin)行測點，大大減少(shao)(shao)了(le)調試時(shi)(shi)間(jian)；且(qie)不需要(yao)PLC、I/O端(duan)子(zi)柜及中間(jian)繼電器(qi)柜，使系(xi)統的故(gu)障(zhang)點大大減少(shao)(shao)。
4、 從維(wei)護(hu)上(shang)看(kan)，中間(jian)環節(jie)的減少使得(de)維(wei)護(hu)更加簡單，單從DCS的狀態監(jian)視信息即可判斷現(xian)場(chang)設(she)備的運行狀況和故障情況。
5、 智能(neng)MCC控(kong)制系統(tong)具有(you)開(kai)放性(xing)和可擴展性(xing)，這也(ye)是傳統(tong)MCC所無(wu)法(fa)比(bi)擬的。
智(zhi)能型(xing)電(dian)動機保護控制器：
低壓智能MCC系統改(gai)變了傳統馬達(da)啟動控制低壓柜(ju)的概念，DCS通過Profibus-DP總線組成網絡，控制低圧MCC電機(ji)設(she)備，包(bao)括軟起動器(qi)、變頻器(qi)、智能馬達(da)保(bao)護(hu)器(qi)等。常(chang)規(gui)電機(ji)控制采用了ABB智能馬達(da)保(bao)護(hu)器(qi)M102P控制單元(yuan)和智能電動機(ji)控制器(qi)-UMC100,以下為ABB M102P和 UMC100單元(yuan)介紹：
智能(neng)(neng)型(xing)電(dian)動(dong)機保護(hu)與(yu)控(kong)制(zhi)器(qi)，作為智能(neng)(neng)MCC控(kong)制(zhi)中心的核心器(qi)件，在智能(neng)(neng)MCC控(kong)制(zhi)中心中起(qi)著關鍵的作用。智能(neng)(neng)型(xing)電(dian)動(dong)機保護(hu)與(yu)控(kong)制(zhi)器(qi)帶有(you)：過(guo)載、過(guo)壓、欠載、堵轉(zhuan)、斷相多(duo)種電(dian)機故障(zhang)檢測和(he)診斷功(gong)能(neng)(neng)；帶有(you)全壓起(qi)動(dong)、星三角(jiao)起(qi)動(dong)、雙(shuang)(shuang)向起(qi)動(dong)、雙(shuang)(shuang)速起(qi)動(dong)等多(duo)種控(kong)制(zhi)功(gong)能(neng)(neng)；帶有(you)通訊功(gong)能(neng)(neng)，方便組(zu)網(wang)，利于集(ji)中控(kong)制(zhi)；帶有(you)電(dian)流、電(dian)壓、功(gong)率、溫度等多(duo)種測量功(gong)能(neng)(neng)；帶有(you)模擬量輸出(chu)功(gong)能(neng)(neng)。
